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交通枢纽

新地标!潍坊首个“三位一体”交通枢纽路口

wlwzx wlwzx 发表于2021-08-13 23:46:49 浏览468 评论0

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下穿通道进展快 有望国庆前通车

宝通东街渤海路口将实现

“三位一体”立体交通

尽显大城市风范

城区宝通东街与渤海路交叉口是宝通街快速路全线规模最大的路口,人流量、车流量非常大。为提高路口南北向通行效率,与高架桥有效衔接,采取了在渤海路建下穿通道过宝通东街的建设方式。未来,此处将是我市中心城区首个实现“三位一体”的立体交通式路口。8月12日,记者了解到,此处下穿通道建设过程中,施工方潍坊昌大建设集团有限公司克服重重困难,施工进展迅速,力争国庆节前通车。

下穿通道主体基本完工,已经开始回填基坑

8月12日上午,记者来到城区宝通东街与渤海路交叉口看到,渤海路下穿通道正在如火如荼地施工,施工车辆往来穿梭,两百多名工人同时施工作业,有的在进行主体结构的浇筑,有的在回填两侧的基坑并埋设排水管道……下穿通道对排水要求非常高,这里设置的排水管道口径非常大,能够最大程度上保证下穿通道在汛期不会发生积水。

昌大装饰幕墙公司的施工人员正在对下穿通道沿线挡墙进行干挂石材施工,多点面同时作业,忙而不乱。

负责该工程施工的潍坊昌大建设集团有限公司第四建筑工程公司项目部经理臧友涛对记者说,这条渤海路下穿通道全长645米,包括200米长的挡墙段、250米长的U型槽段和195米的暗埋段。目前,下穿通道的主体结构已经基本完工,安装及装饰工程全面展开,进行干挂石材、吊顶和强弱电施工,同步进行基坑回填和管线敷设,下一步将进行道路基层及路面施工。

臧友涛表示

现在他们正全力抢抓工期,接下来面临的最大问题是道路路面施工、安装施工及装饰施工之间的交叉作业。他们将科学合理地安排工序穿插,实现多种作业内容同步开展,确保交叉作业进度,最大程度上缩短工期,力争在国庆节前实现渤海路下穿通道通车。


施工人员对挡墙进行装饰施工。

迁改管线占用时间,工人日夜奋战追回进度

宝通东街与渤海路交叉口的下穿通道施工难度大,不仅仅因为该路口面积大,更因为此处地下管线太过复杂,不可避免地影响了工程正常推进。

该路口地下有一条高温水主管道,迁改难度太大,代价和成本非常高。在开始施工前,相关部门和专家经过了多次讨论,最终决定保留该高温水主管道,将下穿通道的标高往上做了相应调整,相当于在这条高温水主干道的上方施工。在施工过程中,施工人员一次次探查高温水管道埋设位置及深度,经多次调整最终确定了最优施工方案,确保施工不伤管道。

从5月1日正式进场施工,此处的下穿通道建设就创下了让人惊叹的“昌大速度”。经过路面铣刨、支护桩施工、土方开挖、地下防水、基础钢筋施工等工序,在6月16日就完成了第一块基础浇筑,7月2日完成了第一块顶板的浇筑,8月1日暗埋段封顶。

施工效率惊人,不过背后并非一帆风顺。在施工中,渤海路下穿通道暗埋部分分成了七节,其中中线以北工程进展非常顺利,中线以南工程施工时遇到了挑战,这里地下有一条自来水主管道和一条支管道,支线上的覆土厚度不足半米。如果施工时稍有不慎,挖断了自来水管道,那问题就严重了。“现在正值夏季用水高峰期,一旦我们施工破坏了自来水管道,将导致城区大面积停水,影响市民正常生活,我们没法交代。”臧友涛说,他们只好停工等待管道迁改。

在此过程中,相关部门付出了极大努力,仅半个多月就完成了自来水管道的迁改事宜,为后续施工移走“拦路石”。“我们南段的施工时间,比北段足足少了半个月时间。项目部全体施工人员排除各种不利影响,日夜连轴转,硬是把施工进度撵了上来,没有给工程‘拖后腿’。”臧友涛说。

据了解,该路口地下还有强弱电管线、污水管线等,施工过程中都需要进行避让或进行临时迁改,全体施工人员想方设法,攻坚克难,克服了重重不利影响,确保了工程的顺利推进。

除此之外,下穿通道的施工还有一个难点,那就是面临地下水的困扰。在挖地基时,施工人员就发现这里有地下水,为了确保安全施工,他们想方设法进行“降水”,保证了工程的顺利推进。


施工人员在对下穿通道主体结构进行浇筑。

首个“三位一体”立体路口,打造城市新地标

在宝通东街与渤海路交叉口下穿通道工地外,有一幅渤海路下穿通道的效果图,场景非常壮观。宝通街快速路高架桥东西向横跨该路口,而渤海路下穿通道南北向穿过,再加上地面道路,这个路口将变成一个“三位一体”的立体交通式路口。

潍坊昌大建设集团有限公司第四建筑工程公司相关负责人丛兴杰介绍,以前宝通东街与渤海路交叉口由于面积比较大,信号灯时间比较长,市民走到这个路口时,难免要等待一段时间。将来这个路口打造完成后,东西向行驶的车辆,既可以走空中的高架桥,也可以走地面道路,实现分流,减少交通拥堵。而南北向的车辆同样如此,既可以走地下通道,也可以走地面道路,同样可以实现分流,极大地提高该路口的通行效率。此外,路口左转车辆,可以直接走地面层。

该路口将是中心城区第一个“三位一体”的交通枢纽路口,将极大改善交通出行环境,方便广大市民出行,且将被打造成城区又一个标志性的城市路口,提升潍坊市的城市品质。丛兴杰坦言,地下、地面、地上同时施工,给工程建设带来了非常大的挑战。既要保证各个工序有效衔接,又要守住安全和质量底线,还要对照鲁班奖目标,力争打造一流工程,过程非常艰苦。为了保障工程顺利推进,他们各个项目部制定了科学详细的施工表,倒排工期挂图作战,遇到问题在第一时间沟通处理,这才取得了现在可喜的成果。

市民期待下穿通道早日通车,向建设者致敬

高新区金马怡园小区居民王先生在坊子区上班,每天都要经过宝通东街与渤海路交叉口。尽管该路口保留了两侧的保通道路,但在早晚高峰时段,仍不可避地出现交通拥堵,所以特别期待此处下穿通道能够早日完工。王先生说,原本以为这个路口需要等到春节前才能通车,没想到传来了这么好的消息,非常高兴,特别期盼。

家住高新区北大锦城小区的刘先生说,宝通东街与渤海路交叉口面积太大,到了交通高峰期,从此处通行可能需要等两三个红灯,非常不方便。“这个路口的下穿通道完工通车后,再经过这个路口,就不需要再苦苦等信号灯了,不用一分钟就能穿过。”刘先生说,这都是广大施工人员头顶烈日,不畏酷暑、艰苦施工赢回来的成果,内心特别感激他们,向宝通街快速路工程全体建设者致敬。

高新区东方家园小区的市民张先生说,高架桥在渤海路附近设计有上下匝道,把该路口南北向通行方式改造成下穿通道,能够最大程度上缓解未来该路口的交通拥堵。将来,这个路口既可以走地下,又可以走地上,还能走高架桥,真正有了大城市的范儿,内心非常期待和自豪。

来源 | 潍坊日报社